...Красная "Ауди", несмотря на плотную пробку, доводя соседей по потоку до полуобморочного состояния медленно, но верно удалялась от преследующей ее девятки. Оперативники были на взводе: "Давай, давай!!! Уйдут, гады!". "Налево давай", – кричал один, "Жми прямо!", – кричал другой, теребя за плечо водителя. Водитель, молодой парень, был сосредоточен и тихо сказал: "Все, тихо! Сейчас я здесь главный". Через несколько минут, каким-то чудесным образом, оперативники уже шли прямо на "хвосте" убегающих. А еще через 10 минут руки задержанных были на капоте их иномарки. А из машины позже было извлечено более 500 гр. героина.

Так бывает, что исход длительной оперативной разработки зависит от случайности или мастерства одного из участников операции. Не будь водитель описанного нами случая таким асом, преступникам удалось бы скрыться. И тогда пришлось бы начинать все с начала. Вот почему в Управлении наркоконтроля России по Республике Татарстан 3 года назад решили наряду с привычными уже конкурсами на лучшего следователя, спецназовца и оперативного сотрудника проводить конкурс и на лучшего водителя..

В канун Нового года подвели итоги очередного конкурса. Нужно отметить, что победителем в этом состязании может стать только тот, кто кроме лучшего выполнения всех этапов не имеет в течение года никаких нарушений. Тот, кто зафиксирован камерами наблюдения в качестве нарушителя, к конкурсу просто не допускался. А испытания были самые настоящие, как в ГИБДД, только сложнее. На первом этапе все участники сдали серьезный теоретический экзамен – доказали беспристрастному компьютеру и комиссии, что они знают правила дорожного движения (всем автомобилистам известно, что правила и реальная дорожная ситуация отличаются). А дальше был полигон. Вот только условия были гораздо жестче, чем при сдаче зачетов на получение водительских прав. Во-первых, условия подземного гаража Управления сложнее, во-вторых, расстояние между столбами во время прохождения "Змейки" были минимальными, а в-третьих, эту "змейку" нужно было проехать еще и задом! Увы, не все смогли сделать это, не задев ограничений.

Победителем конкурса по результатам всех испытаний стал Алексей Гаврилов, водитель оперативной службы Управления. Алексею только 25 лет, 5 из которых он служит в органах наркоконтроля, куда пришел сразу после армии. Свое мастерство Алексей повышает не только практически, но и теоретически – учится на факультете технологии машиностроения Казанского авиационного техникума.

Победитель конкурса получит солидное денежное вознаграждение. Почин татарстанских наркополицейских по проведению конкурса водителей уже подхвачен коллегами из Оренбургской области и республики Чувашия.