Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) РФ предлагает установить административную ответственность за управление в состоянии наркотического и алкогольного опьянения железнодорожным подвижным составом или поездом метро, говорится в проекте закона, размещенном во вторник на сайте Минэкономразвития РФ.

Такое нарушение, согласно документу, должно повлечь за собой лишение права управления железнодорожным составом или поездом метрополитена на срок от двух до трех лет, либо административный арест на срок до 15 суток, либо наложение административного штрафа в размере 5 тысяч рублей - для лиц, в отношении которых не может применяться арест.

Кроме того, предлагается ужесточить ответственность за управление в пьяном виде судами или за уклонение от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. За это нарушение предлагается увеличить срок лишения права управления судном до двух-трех лет с одного-двух лет по действующему закону, а также предусмотреть административный арест на 15 суток вместо действующего штрафа в размере 1,5-2 тысяч рублей. В случае невозможности наложения наказания в виде ареста предлагается штрафовать нарушителя на сумму 5 тысяч рублей.

Разрастающаяся проблема пьянства и наркомании среди машинистов и моряков вызывает особую обеспокоенность ФСКН, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

«Так, например, в ходе межведомственной оперативно-профилактической операции «Звезда Каспия», из 16 моряков, проверенных на судне, 12 находились в наркотическом опьянении», - отмечает ФСКН. В ведомстве считают, что проблема наркомании среди моряков стала по-настоящему масштабной. Об этом, в частности, свидетельствуют факты, зафиксированные в сентябре 2011 года: из 12 членов экипажа торгового судна «Амур-2517» пятеро находились в состоянии наркотического опьянения, как и четверо из четырнадцати моряков на нефтеналивном танкере «Нефтерудовоз-50М».

Наркотическое опьянения было также выявлено среди членов экипажа теплоходов в морских портах Краснодарского края, среди них были помощники капитанов судов, говорится в документе.

«Указанные обстоятельства требуют принятия мер нормативного правового характера, направленных на установление единообразного подхода к вопросу предупреждения незаконного оборота и потребления наркотиков», - заключает ведомство.